8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记

  8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名

  即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报

  【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名

  大家好！我是不言，这是我的第150篇个人独创的文章。 今天来聊一聊锂离子电池的负极铜箔。 铜箔作为锂离子电池负极集流体的核心材料，其性能直接影响电池的单位体积内的包含的能量与安全性。本文从生产的基本工艺、厚度分级到性能指标，系统解析铜箔的选型逻辑，并探讨复合铜箔等新兴技术的应用趋势

  近日，国家企业信用信息公示系统网站显示，电池巨头格力钛新能源股份有限公司（简称“格力钛新能源”）新增一则股权冻结信息，其持有珠海广通汽车有限公司的18.06亿人民币股权被冻结，冻结期限自2025年6月4日至2028年6月3日，执行法院为广东省珠海市中级人民法院

  6月3日，加拿大Standard Lithium （标准锂业公司）宣布，其与研发合作伙伴Telescope 成功开发出一种新型低温专利工艺，用来生产高品质的电池级硫化锂（Li2S）。市场认为，这一成果标志着上述两家公司在固态电池材料领域迈出了重要一步

  日前，太蓝新能源联合南都电源，共同推出新一代大圆柱技术——「冷芯电池」，破解圆柱电池快充与热管理难题。在特斯拉4680电池尚未攻克的快充性能、热管理瓶颈及量产难题上，冷芯电池技术已实现系统性突破，或将彻底改写全球大圆柱电池的竞争格局

  当南方地区沉浸于常温电池的性能迭代时，北方寒区及特殊场景对低温电池的需求也已呈井喷之势。但是，困于0℃以下充电加热时间长达2-3个小时、放电时间长导致寿命急速衰减的世纪难题，寒冷地区的新能源汽车渗透率增长缓慢

  在“极限制造”的浪潮下，工艺参数的“不可见”和追溯链的“不透明”正成为锂电生产的核心痛点，因其直接影响锂电生产全流程的生产效率与质量控制等。基于此背景，工业感知技术正成为锂电企业从“规模扩张”转向“精益智造”的关键推手

  5月15-17日，在深圳国际会展中心举办的CIBF2025展会上，盟固利新材料携多款前沿正极材料产品惊艳亮相。图：盟固利新材料展位作为钴酸锂产品连续多年出货量位居行业前列的企业，盟固利此次展示了包括4

  当下，新能源汽车市场蒸蒸日上，超快充技术更是一路“狂飙”。无论是乘用车还是商用车领域，超快充都已成为行业与社会关注的焦点，引发广泛讨论，标志着超快充电池的春天已然来临，一场引爆超快充电池市场的浪潮正在袭来

  在新能源汽车产业快速地发展的背景下，快充性能正从 “魅力属性” 加速转变为用户 “期望属性”，充电时间已成为消费者选购车辆的核心考量因素之一。多个方面数据显示，2024年动力电池出货量占锂电池整体的68%，且150KW以上快充桩新增占比达50%，硬件端与需求端一同推动快充技术成为行业焦点

  2025年5月15-17日，在第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF2025）上，作为电池材料领域的创新先锋，瑞智新能源携第一代主动功能隔膜和第二代准/全固态电解质膜两大革新系列新产品惊艳登场

  2025年5月15日至17日，全球电池行业盛会——中国国际电池展（CIBF2025）在深圳国际会展中心盛大举行。蔡司工业质量解决方案携全球领先的电池分析与检测技术亮相10号馆T005展台，以“电池深度探索”为主题，展示从微观到宏观的电池全流程质量解决方案

  2025年5月15-17日，第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF2025）在深圳国际会展中心盛大开幕。本届展会以“链动全球?赋能绿色?驱动未来”为主题，聚焦电池技术革命与全产业链协同创新，

  在全球能源变革的浪潮中，5月15日，欣旺达以破竹之势，携硬核科技强势登陆第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF 2025）。作为全世界最具有影响力的新能源展会之一，CIBF不仅是技术交流的平台，更是行业发展的风向标

  近日，EK工业空调自主研发的“一体化高效低露点转轮除湿系统”项目顺利通过中国制冷空调工业协会组织的科技成果鉴定。其中，项目采用的低温出风直膨系统模块设计及高精度无霜运行控制技术达国际领先水平，项目整体达国际领先水平，具有广泛的推广价值与应用前景

  随着欧洲能源转型进程加速和极端天气频发，区域内电网稳定性问题日渐突出。当地时间4月28日中午，西班牙与葡萄牙突发大规模停电事故，交通、通信、医疗等关键领域因此陷入混乱，受影响民众超过5000万。这场波

  本文从实际生产角度，总结锂电池极片切V角技术的核心目的、优缺点及必要性评估，涵盖极耳对齐精度、毛刺控制、设备成本等关键参数。 一、极片切V角的目的 1.极耳对齐度优化 切V角通过几何定位（如渐开线原理）辅助极耳在卷绕或叠片过程中的精准对齐，减少极片错位风险

  昨天CATL的重磅发布会上，实际产品的装车节奏上。仅给出钠新。 24V重卡启驻一体蓄电池25年6月量产，乘用车用25年12月量产预期。 自生成负极技术即固态锂金属负极的基础技术，发布会未给量产预期

  前言近年来，新能源汽车产业加快速度进行发展，动力电池系统一直在升级创新，朝着轻量化、高压化的方向发展。随技术的慢慢的提升，电池单位体积内的包含的能量的提升和系统电压的升高，对电池安全性和可靠性的要求也慢慢变得高。在此背景下，电池绝缘涂覆工艺作为保障电池安全运作的关键环节，面临着更高的技术挑战

  3月27日，天能股份（688819.SH）公告，公司核心技术人员何广先生于近期因个人发展原因申请辞去所任职务，并已办理离职手续。离职后， 何广先生不再担任公司及子公司任何职务。公告显示，何广，1981年11月出生，中国国籍，拥有加拿大永久居留权，博士研究生学历，化学专业

  本文主要介绍无极耳电池与传统极耳电池的差异。 1. 无极耳的含义 传统极耳设计： 电池正负极通过焊接单个或多个金属薄片（极耳）引出电流，通常传统圆柱电池（如18650）具有正、负极耳各一个

  亿鑫丰董事长吴松彦：大圆柱电池极片表面微处理技术提高安全与寿命2025年3月19-20日，由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025（第九届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”，在深圳登喜路国际大酒店成功举办

  2025年3月19-20日，由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025（第九届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”，在深圳登喜路国际大酒店成功举办。在20日的大会上，西门子电池行业技术经理苏玉鹏发表了《西门子数字主线引领电池行业数字化智能升级》的主题演讲